混雑統計®

携帯電話利用者から許諾を得て取得したGPSによる位置情報を、
分析プログラムで総体的かつ統計的に加工を行った「人の流れデータ」。
人がどこから来て、どこへ行ったのかを把握することができます。

 

来訪者の交通手段を分析したり、新たに開通した高速道路や新幹線などによる人流変化の分析を行うなど、都市計画やインフラ整備のためにご活用いただいています。

 

 

OD調査

 

交通手段分析

 

道路開通効果

 

道路利用者数比較

 

 

OD調査

人が“どこ”から“どこ”へ向かったかの往来の動向を人的コストをかけず大規模・省力的に調査

 

 

都道府県別

都道府県別

 

メッシュ別

メッシュ別

 

POINT

 

  • ビッグデータの活用により、アナログ計測では大規模な人的コストがかかる調査も、省力的に実現
  • 都道府県単位の大きな人の往来から最小メッシュの超高粒度まで、必要な規模で任意の分析が可能

 

 

 

交通手段分析

各地域における流入交通手段が分かる

 

 

〇〇エリア来訪者の交通手段

〇〇エリア来訪者の交通手段

 

東北地方への居住地別流入手段

東北地方への居住地別流入手段

 

POINT

 

  • GPS位置情報の点列をゼンリンが持つ道路・鉄道ネットワークデータとマッチングする高度な分析により、人流を移動手段別に分析することが可能

 

 

 

導入事例


交通分野
北海道新幹線の開業後における道内旅客流動調査①

北海道新幹線開業後における道内旅客流動調査①

北海道新幹線の開通後における、来道者の交通需要の実態や課題を把握したい

 

交通手段調査
居住地別来訪者数調査
OD調査

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交通分野
北海道新幹線の開業後における道内旅客流動調査②

北海道新幹線開業後における道内旅客流動調査②

北海道新幹線の開通後における、道内在住者の交通需要の実態や課題を把握したい

 

交通手段調査
居住地別来訪者数調査
OD調査
来訪者の行先別人数調査

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交通分野
IC間の道路開通前後における交通状況の把握

IC間の道路開通前後における交通状況の把握

鷹巣IC~二井田真中IC間の道路開通に伴う周遊観光への支援効果を検証したい

 

道路開通効果
道路利用者数比較
交通手段調査
来訪者の行先別人数調査
滞在時間調査

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交通分野
交通デフォルトイメージ

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